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長谷金本舗と俺系らーめん藤本と。 [CT125 ハンターカブ(JA55-'20)]

昨日も道志を走ったばかりだが…この晴天を逃がす手はない…!

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□まず給油

…てなわけでカブ介でお出かけです…まず給油。BW'Sの時はハラッハラしたものなあ…しかもBW'Sよりさらにタンクが小さい…!まあ、燃費は良いのだけどね。

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□長谷金本舗

尻手黒川からR236で神奈川を下り、平塚市は長谷金本舗へ…ここは漁港の直ぐ側であり、ほぼ海岸の手前なので、都内間近の神奈川から相模湾まで割と遠いのね。

年一で来るか来ないかってポイントなのだが、先日、嫁様が帰省した時に義父がここの七夕ふりかけをいたく気に入ったとの情報から、買い出しに来たわけだな。

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□テザリングナビ

さて次なる目的地は…薄っすらと厚木の地図が頭にあるが、ナビに頼った方が早かろうと先日の千葉行きで試したテザリングナビを使用してみる…使い方、忘れとる。

お店の前で十分以上も悩みながら設定を終え、出発して直ぐにその有難味を知る…R129まで戻ってから本厚木方面と思いきや、ここの分岐から直で行けるのか。

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□俺系らーめん藤本

目的地は前回、断念した俺系らーめん藤本へのリベンジ!…今回のナビで、長谷金から藤本へのルートを完璧に覚えたのだが、残念ながらこれが最後の訪問だろう。

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□ワンタンメン中盛

今回は迷わずにワンタンメン!小田原系らしい甘めの醤油スープに、モッチリとした皮に包まれたワンタンがその特徴とも言われている…しみじみ美味しいお味。

ただ、多加水率の幅広麺の上にモヤシは要らんかな…程々にシャキ感のあるモヤシは不味くは無いのだが、デフォルトのボリュームに対して足を引っ張る感がある。

でもまあ、ここはほぼ確実に千葉へ越したら来ないであろうお店なので、来れて良かった。長谷金本舗もそういう意味では同じなんだけどね。

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□未食…

ちなみに藤本の斜め向かいにある厚木ラオシャン…厚木タンメンなるジャンルのお店らしいのだが遂に未食のままに終わったなあ…俺系には勝てなかったなあ…残念ながら。

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□Storyさん訪問

長谷金本舗→俺系らーめん藤本…からのStoryさん訪問。下道で厚木に来たら訪問必須のライダースカフェ…七夕ふりかけをお土産に渡し、今までの御礼を伝えて去る。

厚木…と言うか、神奈川の西の方にはもう、千葉へ越したら来ない可能性が高いからな…引っ越しまでの残り僅かな時間だが、少しでもお邪魔したいというのが本音だ。

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□ラフロ訪問

R246を上り、荏田から横浜と川崎を繋いで帰路につく…ついでに、ラフロ川崎へと寄り道。単純にお手洗いに行きたかっただけなのは内緒だ…特に見るものも無いしな。

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□THE おシャンティ

さて、始めるか…帰宅後しばらく休憩した後、カブ介の仕様変更を行う。今のルックス最優先な仕様を止めて、カブらしいアシ&ご近所買い物仕様へと変更する。

新居の施工完了後に真っ先にガレージに入れて、向こうでの生活基盤が整うまでのアシ&買い物に奮闘してもらうからね…。ルックスよりも耐久と積載が最優先だ。

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□KSP取外し

てー事で、見た目だけで殆ど詰める物の無い、K-SPEEDのリアキャリアを取り外す。

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□純正キャリアセット

そして、異様と言って良いほどにデッカイ純正のリアキャリアを取り付ける。

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□箱セット

最後に、アストロのアモボックスを取り付けて、一先ずの仕様変更は完成…かな。

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□みよこの収納力

ちなみに夏用のハーフヘル限定とはなるが、メットもグローブも詰め込んでおけるこの利便性は侮れない…し、実際の積載量も想像以上に大きいのでお役立ちでもある。

…部屋からヘルメットを持って駐輪場…ってのも地味に手間なんだよな。BW'SやVOXは車体の中に積めるので持って行く手間が無いしなあ…割と便利でもある。

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□現地仕様

まあ、そんなこんなで現地仕様への仕様変更が完了!と言う事でひと段落。

これ以降はあんまり普段使いと言うか、ツーに行く事も無いと思うのでこれで良し…かな。新居への移行後は、しばらくはこの仕様であちこち出掛けることになるだろう。

あ、今年は無理…かもだが、これで東北ツーリング…なんてのも良いかも知らん…な。


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