SP武川高効率エアフィルター。 [CT125 ハンターカブ(JA55-'20)]
さてひさしぶりにバイクネタ…というか弄りネタな気がする。
□超高いフィルター
購入してはいたものの、すっかり放置していた超・お高い武川のエアフィルター。
□現加工フィルター
ちなみにこちら、エアベントを追加した純正加工エアフィルター。
□ほうほう
吸入効率をアップしたいわゆる高効率フィルタである…これでFiランプが消灯しないかなあとの期待もあるが、無理だろうなあ…フィルタレス以外では無理だったし。
□即・分解
フィルタのスポンジが二種類付属する為、即、分解して作りをチェックする。
□これがデフォルト
こちらが最初からフィルタカバーに固定されているフィルター…光に翳してみる。
□交換後
付属する「粗目」とあるフィルタを組付ける…うん、大分、透過率が違うね。
□期待できるかな
純正とは面積・透過率がかなり異なるので、これは期待できるパーツやもしらん…！
□セット
…と言う事で、車体にセットです。同形状で精度もそこそこ、ぴったりフィット。
□カバーオン
カバーを取り付けても問題無く蓋が締まります…たまに締まらんのあるからねえ。
□完了
うっし、無事にエアクリーナーフィルターの交換が完了！
□始動チェック
キチンと始動できるかのテスト…うん、交換前と同様に問題無く始動。心持ち、以前より排気音が大きいか…吸入が増えているのであれば、それが当然なのだが。
さて、近い内にテストランに行くとしますか…ね。
購入してはいたものの、すっかり放置していた超・お高い武川のエアフィルター。
ちなみにこちら、エアベントを追加した純正加工エアフィルター。
吸入効率をアップしたいわゆる高効率フィルタである…これでFiランプが消灯しないかなあとの期待もあるが、無理だろうなあ…フィルタレス以外では無理だったし。
フィルタのスポンジが二種類付属する為、即、分解して作りをチェックする。
こちらが最初からフィルタカバーに固定されているフィルター…光に翳してみる。
付属する「粗目」とあるフィルタを組付ける…うん、大分、透過率が違うね。
純正とは面積・透過率がかなり異なるので、これは期待できるパーツやもしらん…！
…と言う事で、車体にセットです。同形状で精度もそこそこ、ぴったりフィット。
カバーを取り付けても問題無く蓋が締まります…たまに締まらんのあるからねえ。
うっし、無事にエアクリーナーフィルターの交換が完了！
キチンと始動できるかのテスト…うん、交換前と同様に問題無く始動。心持ち、以前より排気音が大きいか…吸入が増えているのであれば、それが当然なのだが。
さて、近い内にテストランに行くとしますか…ね。
こんにちは。
自分もマフラーを換えて抜けが良くなった分？吸い込み側も...と、先日コレを購入しました。
by HIRO (2024-02-07 21:06)
ども、おはようございます(｀･ω･´)ゞ
ウチのはインジェクタも150㏄ように変えていたので、吸気を増やしてみました。思ったより良いですよねコレ。
トルク感は落ちますが、回せる分だけギア辺りの扱い易い領域が増えて、乗り易くなった感じです。
ちなみにこのフィルタが良い方向に変化した為、レブルにも同じフィルタを入れました( ´∀｀)bｸﾞｯ!
by アキヒト (2024-02-08 08:33)
こんにちは。
成る程参考になります。
其の内やって確認してみます。
by HIRO (2024-02-08 20:26)