不具合と言う名の、沼…。

不具合より開けて翌日…うん、分かんねえ！一つ一つ、切り分けて見るしかねえな。

□暗い

まずは現状の把握…うん、やっぱり暗いわ…プロジェクタの集光性云々以前の問題だわ。しかもハイにしてみたら、ヘッドライト自体が消灯したわ…おかし過ぎだろコレ。

□ポジションは問題無い

ポジションの通電によるイカリングと赤色LEDの通電・点灯は問題無し…だな。

□さってやるかあ

となると、もっかい通電テストからだなあ…カウルを捲って部屋まで持って上がろう。さって問題点と言うか…症状を書き出して、思い浮かぶ原因を考える。

【症状】
ハイビームのインジゲータの常時点灯。
ハイビームのスイッチオンで消灯。
＊LED用配線は接続していない状況を前提とする。

…考え得るのは、H4コネクタのHighとLowが逆？一般的にコネクタを正面から見て、右がアース、上がハイ、左がローのハズ。これが逆になっていれば、起こりうる…のか？

それでも消灯はしないと思うのだが…？いや、やっぱり頭で考えても解んねいわ。

□ロー

電源の…と言うか、H4コネクタの極性を確認する為、上（ロー）とアース（右）を接続して、電源を投入する…本来はコレで問題無いハズだが…逆ならば…。

□え

…なんだこれ普通に点灯して、めっちゃ明るいじゃねぇか。うん、まあ、そうだよなあ。到着時の稼働確認で実際にこの明るさを見ているものなあ…じゃあ、なんで…？

□ハイ

どうにも混乱しがちではあるが、極性の確認をしないとトラブルシューティングとならない為、左（ハイ）とアース（右）を接続して、電源を投入してみる事にする…。

□えええ

なんでえ？普通にハイが付いてるじゃん！なんもおかしくないじゃん！このライトには何の以上も無いって事なんか…？車体側に何らかの問題があるとしか思えんじゃないか！

□ポジション

とは言え、トラブルシュートを続ける以上は、問題のあるケースを洗い出す為にも、問題の無いケースを再現して潰していく他無い…のでポジションも実施する。

□よし

ああああああああ、ヨシだけどもヨシじゃねえ！イカリングも赤色LEDも点灯している、何も問題はねえが問題が無い事が問題なんだよみたいな、謎の状況に追い込まれる。

□ん？

うあー…手詰まりだわ、再現性の無いトラブルって、最もエンジニアを追い詰めるのよ。

どうしたもんかなあ、問題は起きないと問題じゃないというか、解決の仕様が無いからなあ…今、出来る事は少しでも条件とその再現性を上げていく事しかないのに…。

…と考えながら、配線を見ていて気が付いた…あれ、なんだこれ？

トップカバーのトラブルと、デビルアイでの不具合、発生。

さて、前回は縦目二灯化にはトップカバーが…と言う事で止まっていたが。

□到着

まあ、ストックパーツにあるハズなのに、発掘出来ずにオクで再び買い直したから…と数日を無駄にした感はあるが、それでも今日にはカバーが到着…開梱して…あれ？

□え

あれ、オイラが購入したのはこのデザインのハズ…ひょっとして間違えたか…と落札したオークションを確認するも、間違えてはいない様だ。え、じゃあ何故に？

一先ず、購入先のショップへと問い合わせを入れて見る事にする…誤配だといいなあ。

□でも付けて見る

でも、これはこれで見た事の無いデザインだしなあ…とカウルに乗せて見る。

…あ、今までは以前のが良いと思っていたが、コレはコレでありなんじゃない？納戸に眠っているであろうカバーが出てきて、同じものが二つになるよりはマシ。

なので、ちょっとつけて見て宜しい？と問い合わせたところ。

「今回はウチのミスで誤配だった、今、新しいのを送ってる…だから、それは返さなくていいから」

…と言う神対応を頂いたので、遠慮なくお言葉に甘えさせて貰う事に。

□作業開始

さって、それじゃあこのトップカバーを付けた状態でどうなるか、車体に乗せて見よう！と言うか、このカバーも気に入って来たので、取り付けちゃおう！と。

…正直、今までのBW'S社外ラインで見た事が無いカバーだったから、大儲けかも知らん。今までのカバーに至るまでのプロトタイプって感じだしねえ、このカバー。

□フェンダー

フロントカウルが取り外された状態じゃないと、手のスペースが厳しいのがフロントフェンダーの着脱…と言う事で、この機会にフェンダーも二灯の時のモノに交換する。

□これこれ

社外のショートフェンダーなのだが、地味に好きなんだよねコレ。純正のもっさり感＆フォークへのカバーも悪くないんだけどね…はっ、そろそろ純正も押さえないとか？

□あれ？

フロントカウルを取り付けて…ついでにライトガードも取り付けて…さて、走って見てどうかしら、とふと様子を見るとハイビームのインジゲータライトが点灯してる。

あれ、ハイビームにしたっけか？とスイッチボックスを見るに、スイッチはローのまま…何故に？とスイッチをオンオフするが、インジゲータ常時点灯…なんだこれ。

□おおお？

よく見ると、メチャ眩しかったヘッドライトもぼんやりとした光りしか無い…接続時は光っている事だけを確認して作業をしたが、こんなに弱い光になっていたのか…？

いや、光量は落ちたとしても通電しているのだから、問題は無い…のか…？

□暗すぎ

いやいや、前回は室内での稼働確認、今回は明るい日の下…と言う条件の違いはあれども、暗過ぎるだろう…ヘッドライトを真正面から撮影できるっておかしいよ。

まともなライトの光量とカメラなら、ハレーションを起こすだろう、普通は。

□んーむ

テストランから戻り、状況の変化に追いつかない頭を整理する…ダメだ、分かんねえ…接続方法に問題は無く、減光する理由も分からない…しかもインジゲータ不良？

…うし、お頭が煮詰まったので今日はココまで！明日また、頭を粗に考えて見よう…。

野菜スープとインナーカウルとトップカバー…。

桜も咲いたし、そろそろ春も本番か？と思わせての花冷えな今週。

□ニンジン

忙しい嫁様の為に、リクエストされたちょっと時季外れの野菜スープを仕込みます。

□玉ねぎ

作るのは簡単なんだが、ひたすらに手間なんだよね…野菜を刻みまくるのが、さ。

□ジャガイモ

それでもまとめて仕込めば、後で時間が取り易いってメリットもあるので…刻むのね。

□マッシュ

最近、近所のスーパーにブラウンマッシュが入らないのは何でかなあ…とか思いつつ。

あ、画像には載せていないけれどもキャベツを丸々一玉、ベーコンをたっぷり、食前に小鍋に分けてシャウエッセンも入れて胡椒と塩で味を調えるのがアキヒト流です。

まとめて何度も煮込むと、ジャガイモが煮崩れて消えちゃうのよね…。

□スープディナー

野菜スープと一緒に食べたいのは、隣町の美味しいお店のパン…甘いのと塩味のと両方欲しい…ので、チーズブールとシナモンレザンで…うん、どれも美味しい！

□到着

…まあ、仕込みの当日はつぶれるが、代わりに空き時間が増えるのもスープメインの週でね…ふふふ、パンは作業のテストランの時に仕入れてくれば良いしね…うふふ。

□まだ出るんだ

そんな訳で、到着した縦目二灯のインナーカウル…正直、もう出ないだろうなあ、中古で探すのも視野に入れなきゃ…と思っていたので、新品が出たのはちと感動した。

08年から始まって14年辺りが終了の車輛…しかも国産じゃないのに、凄いよなあ。

□インナー組換え

今回は色々と手を入れてお気に入りになって来たライムグリーンのカウルから、横目二灯をインナーカウルごと引っぺがす…そして、インナーカウルを交換する。

□取付完了

お、おおお！いいじゃん、いいじゃん！先日のデビルアイを組付けて見たのだが…何と言うか、やっぱりBW'Sはこの顔だよなあって思わせる出来でもある。

正直、今さらと言うか今ごろになって、あののっぺりとした純正ヘッドライトは嫌だったのだが、この魚眼…プロジェクタのカスタム感があるなら、かなりカコイイよね。

こうして見るとテンション上がる…が、トップカバーが未だ無いのよね…。