イケるか？作業、再開…！＜前編＞

さてさて指が完治とは言えないけれども、何とか動くようになってきたので…。

□流血沙汰

さって細やかな作業とか力を入れる作業は無理かも知らんが、簡単な作業ならイケるんじゃないかね…と言う事で流血の原因となった、インナーフェンダー切り落としをば。

…うん、切り落とし始めた部分に、べっとり血が付いてるわあ…。

□作業グローブ

ギプスもどき（包帯+プレート）を外し、大きめのカットバン＆指サックをしているが、それだけは心許ないので作業用にグローブを装着し…前回もしてれば良かったなあ。

□ベロりんちょ

しかもねえ、セルフカット・大切断を噛ましたカッターじゃ無くて、鉄鋸の方が簡単かつキレイにカットできたというオチね…音など気にせずにやれば良かったわ。

□仕上げ

最後に切り落とした部分のバリを、アートナイフでキレイに切り落とし、表面を軽く整える…ん、ホントにキレイに出来たね。あの大切断は何の意味も無かったんだなあ。

□リアフェンダーセット

そして指先の動きに問題が無い…負荷も大して掛からないことを確認し、エニグマの設置＆リアフェンダーをセットする…E/g始動チェック…うし、何の問題も無し！
＊エキパイを固定しきらずにE/gを始動したので、ちょっと変な音がしていたのは内緒。

□タンク固定

リアフェンダーを戻した後は、微妙に載せただけで固定出来ていない、燃料タンクをやり直し…タンクが固定出来た事により、その為にプラプラだったカウルの固定が出来る。

□ひと先ず安心

マフラー側のサイドカウルが固定出来る様になると、エキパイ側から緩めっ放しだったマフラーも固定できて…サイレンサー側まで固定してこれで何とか一安心！

…あれ、本来はココまで出来れば御の字…と思ってたんだが、作業出来るな？

これ、この後の作業も出来るんじゃね？片付けられるんじゃね？と思えてきたので…作業は一旦ここで止めて、休憩とする…一気に作業を進めるのはまだちと怖い。

□昼の買い出し

午前の開いた時間に始めた作業だったが、これなら昼休憩を入れて午後に作業を再開するのも問題無さそうだ…ここまで動くなら、昼の買い出しもイケるんじゃないか。

VOXも乗れるんじゃないか…と二～三週間ぶりにVOXの出動である…スイッチを押して直ぐに、キュルル…ドゥルン！と目覚めの良い子である。

□ワインカーががが

走り出して直ぐに、お、スロットルもブレーキも問題無いじゃん。ドラムだから少しレバーを握る力が居るけども…まあ、そこはスロットル抑えめにすれば問題無いだろ。

…と思いきや、左手親指を庇うように運転すると、ウィンカースイッチが辛いのな。

そして画像にして見て初めて気が付いたんだが、親指のサックがめっちゃ腫れてる…多分、中で汗を掻いていたのに気が付かずに、そのまま作業した結果なんだろうな。

てなわけで、話も長くなってきたので次回のログへと続く…。