マフラーも交換せねばなのだよ。 [W650（EJ650A-'99）]
着々と進む、ダブさんのW1SA化…いやむしろW6SAと言いたいトコロか。
□W1SA
細かな部分はイナドメさんとこのパーツと自前で弄り、遂にFRPタンクを装着してシートはW1風に仕上がる様にシート屋さんにて発注済み…後の大物はマフラーか。
□メガホンマフラー
W6と言うクラシカルな車体に惹かれて購入し、後に旧Wの存在を知った為か、元々のWを再現しようという式が無い為、旧車=メガホンだったのだよねえ、これまでは。
ただ、W6SAを作る為にはやっぱりマフラーはキャブトンだよなあ、と。
□ワイバンクラシック
FBの交流会にて相談したところ、選ばれたのがこのワイバンクラシック。
１．JMCA/車検対応の音量である（排ガスはどうでも良し）
２．純正E/gガード（小）と干渉しない
３．純正マフラーは最終手段とする
…の条件を満たすとナサートやら大和など諸々は零れ落ち、結果的に残ったとも言えるのがこれなのだが、意外と高い…ざっくり130,000円ぐらいはする。…たっか。
ステンと鍍金のパイプなのになあ…集合しない分だけ、独立管は高いのかね。
□ジャストなう
…と決めた時にワイバンクラシックがちょうどオクに。これは何たる運命！と、深夜まで戦うも負ける…と言うか、定価を考えたら中古で93,000円越えっておかしいだろ。
先日、タンクを購入したばかりの身としては、意地だけで張り合うのには無理が出た…。
□出品終了
そんな、オークションに競り負けた翌日にW3ペイントタンクが落札される。これまた高価に落札して頂き、ああ、先にこれが売れていたらあのマフラーを落してたなと思う。
まあ、落札価格の内、8%と言う暴利をオクが貪り去るんだけどね…！
□発注
でもまあ、マフラー代金（59,828円）が入ったのは心強い…というか、新品で買っても半額は保証されると言う事で…webikeが安いようなのでポチる。
ここ一月でFRPタンクが180,000円、シート張り替えが30,000円、マフラーが120,000円とか割とキてるなあ…330,000円とかW6に掛ける金額じゃねえよなあ…と冷静になる。
ちなみに現時点で、賠償金は1円たりとも入金されていない。
□まさかの
さーて、いつ頃に届くのかなあ…お、メールが来たな。
9月22日に発注、その時に「最短二日」となっていたが、まあそこまで急がなくても良いしなあ、まだシートも出来上がっていないからね…とメールを開いて確認したら。
( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ？十日後？
やっちまった感が拭えない…なんかこの十日の間に、ワイバンクラシックの程度の良い中古が奥に出て、しかも安く終わりそうな予感さえする…しばらく見ない様にするか。
細かな部分はイナドメさんとこのパーツと自前で弄り、遂にFRPタンクを装着してシートはW1風に仕上がる様にシート屋さんにて発注済み…後の大物はマフラーか。
W6と言うクラシカルな車体に惹かれて購入し、後に旧Wの存在を知った為か、元々のWを再現しようという式が無い為、旧車=メガホンだったのだよねえ、これまでは。
ただ、W6SAを作る為にはやっぱりマフラーはキャブトンだよなあ、と。
FBの交流会にて相談したところ、選ばれたのがこのワイバンクラシック。
１．JMCA/車検対応の音量である（排ガスはどうでも良し）
２．純正E/gガード（小）と干渉しない
３．純正マフラーは最終手段とする
…の条件を満たすとナサートやら大和など諸々は零れ落ち、結果的に残ったとも言えるのがこれなのだが、意外と高い…ざっくり130,000円ぐらいはする。…たっか。
ステンと鍍金のパイプなのになあ…集合しない分だけ、独立管は高いのかね。
…と決めた時にワイバンクラシックがちょうどオクに。これは何たる運命！と、深夜まで戦うも負ける…と言うか、定価を考えたら中古で93,000円越えっておかしいだろ。
先日、タンクを購入したばかりの身としては、意地だけで張り合うのには無理が出た…。
そんな、オークションに競り負けた翌日にW3ペイントタンクが落札される。これまた高価に落札して頂き、ああ、先にこれが売れていたらあのマフラーを落してたなと思う。
まあ、落札価格の内、8%と言う暴利をオクが貪り去るんだけどね…！
でもまあ、マフラー代金（59,828円）が入ったのは心強い…というか、新品で買っても半額は保証されると言う事で…webikeが安いようなのでポチる。
ここ一月でFRPタンクが180,000円、シート張り替えが30,000円、マフラーが120,000円とか割とキてるなあ…330,000円とかW6に掛ける金額じゃねえよなあ…と冷静になる。
ちなみに現時点で、賠償金は1円たりとも入金されていない。
さーて、いつ頃に届くのかなあ…お、メールが来たな。
9月22日に発注、その時に「最短二日」となっていたが、まあそこまで急がなくても良いしなあ、まだシートも出来上がっていないからね…とメールを開いて確認したら。
( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ？十日後？
やっちまった感が拭えない…なんかこの十日の間に、ワイバンクラシックの程度の良い中古が奥に出て、しかも安く終わりそうな予感さえする…しばらく見ない様にするか。
お疲れさまです。
小型二輪買えますやん…
でもW6にはやっぱりキャプトンでしょ。
ワタシの04年W6には、99年のデイトナのフルエキ入れてます。
音は大丈夫そうですが、ガス検が駄目そうなので、車検はノーマルに戻してます。
by ひなしょー (2021-04-14 18:36)
ども、お疲れ様です。
ええ、ええ、買えちゃう値段ですねえ…。
しかも怖いのは、ここからさらに素敵な出費が…(;´∀｀)
まだこの時点ではシートもサイドカバーも、手を付けてませんから…。
あれ、99年てガス検ないですよね？01からだった記憶が。
音量が通ればそのままで行けると思いますよ。
by アキヒト (2021-04-18 20:43)
ややこしい表現でしたね。
ワタシのW6は2004年モデルなのです。
やっぱりタンク素敵ですね～ ( ´Д｀)
by ひなしょー (2021-04-20 18:46)
なるほど、99年のマフラーのお話、でしたか。
04年だともうAISが付いて、ガス検の検査対象ですもんね。
タンクも良いですが、何度も打合せしてやり直しをした、
特注のSAシートも良い感じに仕上がっております、うふふふ。
by アキヒト (2021-04-21 09:50)